การขันให้แน่นและป้องกันการคลายตัวของการเชื่อมต่อแบบเกลียว

1. การขันเกลียวให้แน่นก่อนก่อนที่จะรับภาระงาน สกรูจะต้องได้รับแรงขันล่วงหน้า

1. วัตถุประสงค์ของการขันแน่นล่วงหน้า

1) เพิ่มความแข็งของการเชื่อมต่อ

2) เพิ่มความกระชับ

3) ปรับปรุงความสามารถในการหลวม

การกำหนดปริมาณพรีโหลดที่เหลือ:1) ไม่มีการเปลี่ยนแปลงภาระงาน:FR FR= (0.2~0.6)2) การเปลี่ยนแปลงภาระงาน:FR= (0.6~1) F3) มีข้อกำหนดด้านความรัดกุม:Fp FR=(1.5~1.8)

10-7 เหรียญสหรัฐ วัสดุและความเค้นที่อนุญาตของสลักเกลียว1.วัสดุสลักเกลียวแบ่งประเภทตามคุณสมบัติทางกล และมาตรฐานแห่งชาติกำหนด: สลักเกลียว 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8,9.8, 10.9, 12.9 น็อต 4, 5, 6, 8, 9, 10, 12

2. ความหมายของรหัสเกรดประสิทธิภาพของโบลต์: หมายเลขแรก e: ระบุขีดจำกัดความต้านทานแรงดึงของวัสดุโบลต์1/100 ของค่านั้นσ= หลักแรก x 100 หลักที่สอง: ระบุขีดจำกัดครากของวัสดุสลักเกลียวขีดจำกัดความแข็งแกร่งสิบเท่าσ.Sigma= หลักแรก x หลักที่สอง x 10ตัวอย่าง: คลาส 4.6 boltσρ=4×100-400MPa, σ, =4×6×10-240MPa3ความเครียดที่อนุญาตของการเชื่อมต่อแบบเธรดดูตำราเรียนตารางที่ 10-6 และ 10-7

2. คำถามเกี่ยวกับการคำนวณ

เฟืองทรงกระบอกฟันตรงเหล็กหล่อผ่านกุญแจและการเชื่อมต่อเพลาเหล็ก เส้นผ่านศูนย์กลางส่วนเพลาที่เฟือง d = 60 มม. ความยาวฮับ L '= 100 มม. แรงบิดที่ส่ง T = 5.5 × 105N.mm มีผลกระทบเล็กน้อยใน งานลองออกแบบการเชื่อมต่อคีย์นี้ วิธีแก้ไข: 1) กำหนดวัสดุ ชนิด และขนาดของกุญแจ เนื่องจากดุมทำจากเหล็กหล่อ วัสดุของกุญแจสามารถเลือกเป็นเหล็ก 45 ได้ และไม่มีการเคลื่อนที่ในแนวแกนระหว่าง เกียร์และเพลาดังนั้นจึงเลือกกุญแจแบนธรรมดาประเภท A ตามเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา d = 60 มม. ความยาวฮับ 100 มม. ดูตารางที่ 10-9 ใช้: b = 18 มม., h = 11 มม., L = 90 มม.